ความเสี่ยงด้านความปลอดภัยที่พบบ่อยที่สุดในการปฏิบัติงานตอกเสาเข็มคืออะไร?

เมื่อใช้งานบน เรือตอกเสาเข็ม ความเสี่ยงด้านความปลอดภัยส่วนใหญ่มาจากการทำงานของอุปกรณ์ที่มีความเข้มข้นสูง สภาพแวดล้อมทางทะเลที่ซับซ้อนและแปรผัน และลักษณะเฉพาะของงานที่ดำเนินการโดยบุคลากร ต่อไปนี้คือความเสี่ยงด้านความปลอดภัยที่พบบ่อยที่สุดโดยสรุปตามการวิจัยในอุตสาหกรรมและกรณีศึกษา:

ความเสี่ยงด้านอุปกรณ์และเครื่องจักร: การจัดการความปลอดภัยของอุปกรณ์พลังงานสูง

เรือตอกเสาเข็มขนาดใหญ่ติดตั้งเครื่องตอกเสาเข็มและอุปกรณ์ยกอันทรงพลัง ความล้มเหลวทางกลไกหรือข้อผิดพลาดในการปฏิบัติงานอาจนำไปสู่อุบัติเหตุร้ายแรงได้

อุปกรณ์ที่ไม่ได้รับการตรวจสอบหรือการทำงานที่ไม่ได้รับอนุญาต:

หากเครื่องจักรและอุปกรณ์ไม่ผ่านการตรวจสอบอย่างเข้มงวด หรือหากผู้ปฏิบัติงานฝ่าฝืนขั้นตอนการปฏิบัติงาน อาจนำไปสู่การบาดเจ็บจากการยกหรือการบาดเจ็บทางกล และอาจถึงขั้นอุปกรณ์พังได้อย่างง่ายดาย

ความเสี่ยงของค้อนตอกเสาเข็มที่ไม่สามารถควบคุมได้:

ค้อนตอกขนาดใหญ่มีน้ำหนักหลายร้อยตัน หากระบบไฮดรอลิกหรือระบบควบคุมล้มเหลว ค้อนอาจตกลงมาอย่างไม่สามารถควบคุมได้ ทำให้เกิดการบาดเจ็บต่อบุคลากรที่อยู่ใกล้เคียงหรือเกิดความเสียหายต่อเรือ

การบาดเจ็บจากการยกและการยก:

ในระหว่างปฏิบัติการยกบนเรือ วัตถุที่ถูกยกอาจหล่นลงมาเนื่องจากสายโยงหักหรือข้อผิดพลาดในการปฏิบัติงาน ซึ่งอาจเสี่ยงต่อการบาดเจ็บได้

ขาดตาข่ายป้องกัน:

หากไม่มีตาข่ายแนวตั้งหรือแผ่นปิดนิ้วเท้าที่พื้นผิวการทำงาน มีความเสี่ยงสูงที่จะได้รับบาดเจ็บจากวัตถุที่ตกลงมา โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อทำงานบนที่สูง

ความเสี่ยงด้านสิ่งแวดล้อมและเรือ: ความท้าทายตามธรรมชาติของการปฏิบัติการทางทะเล

ปฏิบัติการทางทะเลต้องต่อสู้กับลม คลื่น กระแสน้ำ และภูมิประเทศใต้น้ำที่ซับซ้อน ความเสถียรของเรือส่งผลโดยตรงต่อความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน

ความไม่แน่นอนของเรือและการลงรายการ:

ในระหว่างงานฐานรากเสาเข็มขนาดใหญ่ เรืออาจลงรายการหรือจมได้เนื่องจากแรงที่ไม่สมดุล ตัวอย่างเช่น อุบัติเหตุที่เกิดขึ้นที่ท่าเรือ Huizhou มณฑลกวางตุ้งในปี 2021 เกิดจากขาเสาเข็มเจาะเรือจนนำไปสู่การจดทะเบียน

ความเสี่ยงในการเดินเรือและทางเดิน:

เรือตอกเสาเข็มขนาดใหญ่มีขนาดใหญ่และมีกระแสลมลึก เสี่ยงต่อการแกว่งหางระหว่างการเดินเรือ สิ่งนี้ทำให้เกิดอันตรายด้านความปลอดภัยต่อสิ่งอำนวยความสะดวกในการเดินเรือ เช่น สะพาน และการตัดสินลมและคลื่นผิด ๆ อาจนำไปสู่การชนกัน

การจัดตำแหน่งที่ไม่ตรงและการเจาะ:

ในระหว่างการปรับระดับหรือตอกเสาเข็ม การเตรียมพื้นทะเลที่ไม่เหมาะสมอาจทำให้เกิดรอยแตกร้าวได้ ทำให้ขาเสาเข็มของเรือเจาะก้นหรือ "พลาด" ซึ่งส่งผลต่อทัศนคติและความแม่นยำในการปรับระดับของเรือ

กระแสน้ำและคลื่น:

ภายใต้สภาวะทะเลที่รุนแรง การเปลี่ยนแปลงของกระแสน้ำที่รุนแรงและคลื่นลมที่รุนแรงอาจทำให้เรือพลิกคว่ำอย่างรุนแรง เพิ่มความเสี่ยงที่บุคลากรจะหล่นลงน้ำหรือถอดอุปกรณ์ออก

ความเสี่ยงด้านไฟฟ้าและการเชื่อม: อันตรายจากไฟไหม้และไฟฟ้า

ไซต์งานมักเกี่ยวข้องกับการปฏิบัติงานที่มีความเสี่ยงสูง เช่น การเชื่อมและการบำรุงรักษาไฟฟ้า ซึ่งต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษในการป้องกัน

ความเสี่ยงจากไฟฟ้าช็อต:

การเชื่อมในทะเลหากไม่มีการกันน้ำที่เหมาะสม อาจทำให้เกิดอุบัติเหตุไฟฟ้าช็อตได้ง่ายเนื่องจากสภาพแวดล้อมที่ชื้น

ความเสี่ยงจากไฟไหม้:

การเชื่อมโดยไม่มีมาตรการป้องกันอัคคีภัยที่เข้มงวดสามารถนำไปสู่การลุกลามของไฟได้ง่าย โดยเฉพาะบนดาดฟ้าที่มีน้ำมันหกหรือมีวัสดุไวไฟในระดับสูง

การรั่วไหลของอุปกรณ์:

การบำรุงรักษาระบบไฟฟ้าของเรืออย่างไม่เหมาะสมอาจทำให้เกิดการรั่วไหล ซึ่งอาจเป็นอันตรายต่อลูกเรือ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพแวดล้อมทางทะเลที่มีความชื้น

ความเสี่ยงด้านบุคลากรและการปฏิบัติงาน: ลักษณะความเสี่ยงสูงของตำแหน่งพิเศษ

ผู้ปฏิบัติงานบนเรือตอกเสาเข็มจำเป็นต้องปฏิบัติงานบนที่สูง ใต้น้ำ และในสภาพแวดล้อมที่มีเสียงรบกวนสูง

ตกจากที่สูง:

เมื่อยกหรือซ่อมแซมบนดาดฟ้าเรือ การขาดมาตรการป้องกันอาจทำให้ตกจากที่สูงและได้รับบาดเจ็บได้ง่าย

การจมน้ำระหว่างปฏิบัติการใต้น้ำ:

ในระหว่างการตรวจสอบใต้น้ำหรือการตอกเสาเข็ม หากไม่ได้สวมเชือกนิรภัยหรือเรือไม่มั่นคง บุคลากรอาจถูกดึงลงน้ำหรือตกลงไปในทะเลโดยตรง

เสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนสูง:

การสัมผัสกับเสียงเดซิเบลสูงและการสั่นสะเทือนทางกลที่รุนแรงเป็นเวลานานอาจทำให้เกิดความเสียหายเรื้อรังต่อการได้ยินและสุขภาพกายของสมาชิกลูกเรือ แม้ว่านี่จะเป็นความเสี่ยงระยะยาว แต่ยังคงต้องระมัดระวังในช่วงที่มีงานความเข้มข้นสูง

ความเสี่ยงพิเศษ: ข้อบกพร่องด้านการปฏิบัติงานและการจัดการ

นอกจากความเสี่ยงด้านฮาร์ดแวร์แล้ว ความประมาทเลินเล่อในการจัดการยังสามารถนำไปสู่อุบัติเหตุได้อีกด้วย

การจัดการพื้นที่ทำงานที่ไม่เป็นระเบียบ:

เมื่อทำงานบนเรือ หากลูกเรืออยู่หรือพักผ่อนในพื้นที่ที่มีเสาหรือเชือก พวกเขาก็มีความเสี่ยงสูงที่จะถูกจับหรือตัดด้วยเชือก

ข้อผิดพลาดในการวางตำแหน่งที่นำไปสู่การไม่ตรงแนวเสา:

ในทะเลลึกหรือสภาพทะเลที่ซับซ้อน หากระบบกำหนดตำแหน่งของเรือ (เช่น ระบบกำหนดตำแหน่งแบบไดนามิก) ทำงานผิดปกติ อาจนำไปสู่การวางแนวเสาไม่ตรง ซึ่งหมายความว่าตำแหน่งของโคมไฟสนามเบี่ยงเบนไปจากตำแหน่งที่ออกแบบ ส่งผลต่อคุณภาพของโครงการและอาจนำไปสู่การแก้ไขใหม่

Taizhou Sanyang Heavy Machinery Co., Ltd. :

ในฐานะผู้ผลิตอุปกรณ์วิศวกรรมทางทะเล Taizhou Sanyang ได้จัดหาเครื่องตอกเสาเข็มและระบบควบคุม ซึ่งเป็นอุปกรณ์สำคัญในการรับรองการทำงานของเรือตอกเสาเข็มอย่างมีประสิทธิภาพและปลอดภัย บริษัทปรับปรุงเสถียรภาพและความปลอดภัยของอุปกรณ์โดยปรับการออกแบบค้อนและระบบไฮดรอลิกให้เหมาะสม ซึ่งลดความเสี่ยงด้านความปลอดภัยที่เกิดจากความล้มเหลวของอุปกรณ์