การบำรุงรักษาบล็อกรอกของ Dredger Bridge: ขีดจำกัดการสึกหรอ การอัดจาระบี และกำหนดการ

สิ่งที่ล้มเหลวก่อนบน Bridge Pulley Block

คลัสเตอร์ความล้มเหลว บนบล็อกแบบติดบันได มีสี่โหมดที่ทำให้เกิดการหยุดโดยไม่ได้วางแผนเกือบทุกรูปแบบ ได้แก่ การสึกหรอของร่องมัด การยึดแบริ่งหรือบุชชิ่ง เชือกไม่ตรงที่จุดที่เข้า และการกัดกร่อนของหมุด เพลา และตัวยึด กรอบที่ร้าว หมุดงอ และกุญแจที่ถูกตัด มักจะเริ่มต้นจากหนึ่งในสี่สิ่งเหล่านั้นและแย่ลงเพราะไม่มีใครมองอยู่

ความล้มเหลวมาจากไหน

การสึกหรอของร่องฟันเป็นสิ่งที่เงียบ เชือกที่บรรจุสารละลายจะทำงานเหมือนกับล้อเจียร และมีร่องที่เปิดออกหนึ่งหรือสองจุดเพื่อรองรับเชือกอย่างเหมาะสม แรงกดสัมผัสจะไต่ขึ้นไปบนสีข้าง ฐานของเชือกลึกขึ้น และทั้งมัดและเชือกเสื่อมสภาพเร็วขึ้น อาการชักของลูกปืนดังขึ้น โดยจะประกาศตัวเองว่ามีความร้อน เสียง และมัดแข็งก่อนที่มันจะล็อค ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมการหมุนมือจึงคุ้มค่าสิบวินาทีในทุกกะ

นิสัยสองประการทำให้ตัวเลขเหล่านี้อยู่ในช่วง ขั้นแรก ให้วัดแทนการคาดเดา: เทมเพลตร่อง ไมโครมิเตอร์ด้านนอก และประแจทอร์คมีราคาน้อยกว่ากะการผลิตที่เสียไปหนึ่งกะ ประการที่สอง บันทึกทุกการอ่านเทียบกับเวลาทำการ ร่องที่เปิดออก 0.3 มม. ต่อ 500 ชั่วโมงจะบอกคุณเกี่ยวกับความตึงหรือการวางแนวของเชือก ไม่ใช่แค่เรื่องของมัดเท่านั้น