ข่าวอุตสาหกรรม
บ้าน / ข่าว / ข่าวอุตสาหกรรม / ฉันต้องการให้ฟันตัดแบบใดสำหรับสภาพดินออกไซด์

ฉันต้องการให้ฟันตัดแบบใดสำหรับสภาพดินออกไซด์


สำหรับตะกอนที่หลวมและดินเหนียวอ่อน ให้ใช้ฟันสิ่วระยะพิทช์ยาว สำหรับทรายและกรวดที่มีขนาดกะทัดรัด ให้ใช้ฟันทรงกรวยแบบปิ๊กพร้อมปลายทังสเตนคาร์ไบด์ สำหรับหินและปะการังที่ผุกร่อน ให้ใช้ฟันหินขนาดสั้นสำหรับงานหนักพร้อมแกนโลหะผสมเสริมแรง การจับคู่โปรไฟล์ฟันกับความแข็งของกราวด์เป็นปัจจัยเดียวที่ใหญ่ที่สุดในชีวิตการสึกหรอของหัวตัดและการขุดลอก และการทำผิดอาจทำให้อายุการใช้งานของฟันลดลงมากกว่าครึ่งหนึ่ง

ข้อมูลอ้างอิงด่วน: การตัดฟันตามประเภทของดิน

ก่อนที่จะลงรายละเอียด ต่อไปนี้เป็นตารางการค้นหาที่ใช้งานได้จริงซึ่งทีมงานขุดลอกส่วนใหญ่สามารถใช้ได้โดยตรงที่ไซต์งาน โดยอิงตามข้อมูลภาคสนามที่รวบรวมจากการดำเนินงานของเรือขุดดูดเครื่องตัดข้ามปากแม่น้ำ การบำรุงรักษาท่าเรือ และโครงการบุกเบิก

สภาพดิน ประเภทฟันที่แนะนำ ความแข็งทั่วไป อายุฟันเฉลี่ย
ตะกอนอ่อน โคลน ตะกอนหลวม ฟันสิ่วปลายแหลมยาว ต่ำกว่า 20 ครั้ง/30 ซม. (SPT) ใช้งานได้นาน 350 ถึง 500 ชั่วโมง
ทรายปานกลาง ดินเหนียว ฟันซี่ปานกลาง ปลายคาร์ไบด์ 20 ถึง 40 ครั้ง/30 ซม ใช้งานได้นาน 200 ถึง 300 ชั่วโมง
กรวดหนาแน่น ดินเหนียวอัดแน่น ฟันเลือกรูปกรวยเสริมแรง 40 ถึง 60 ครั้ง/30 ซม ใช้งานได้นาน 120 ถึง 180 ชั่วโมง
หินผุกร่อน ปะการัง ชั้นซีเมนต์ ฟันหินหนักสั้น ตัวโลหะผสมฟอร์จ เกินกว่า 60 ครั้ง/30 ซม ใช้งานได้นาน 60 ถึง 100 ชั่วโมง

เหตุใดการจำแนกประเภทดินจึงมาก่อน

ทุกๆ เรือขุดดูดคัตเตอร์ ทำงานบนหลักการพื้นฐานเดียวกัน: หัวกัดแบบสว่านจะหมุนไปตามก้นทะเล ในขณะที่ปั๊มแบบแรงเหวี่ยงจะดึงวัสดุที่คลายออกเข้าไปในท่อดูด น้ำหนักบนฟันจะเปลี่ยนไปอย่างมากขึ้นอยู่กับว่าหัวกัดกัดอะไร ตะกอนอ่อนแทบไม่มีแรงต้าน ดังนั้นฟันที่เรียวยาวจึงสามารถเจาะทะลุได้อย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องใช้แรงบิดมากเกินไป ในทางตรงกันข้าม หินที่ผุกร่อนจะทำให้เกิดการกระแทกซ้ำๆ และฟันเรียวในบริเวณนั้นจะแตกหรือหักภายในไม่กี่สิบชั่วโมง

ในโครงการ เช่น งานควบคุมช่องปากแม่น้ำ ธรณีวิทยาสามารถเปลี่ยนจากโคลนอ่อนไปเป็นเลนส์ดินเหนียวแข็งได้ภายในวงสวิงตัดเดียวกัน ทีมงานที่มีฟันเพียงประเภทเดียวมักจะมองเห็นการสึกหรอที่ไม่สม่ำเสมอทั่วทั้งหัวตัด โดยฟันบางซี่จะสึกราบเรียบในขณะที่ฟันที่อยู่ติดกันแทบจะไม่แตะเลย การจำแนกประเภทดินล่วงหน้าโดยใช้บันทึกการเจาะหรือข้อมูลการทดสอบการเจาะมาตรฐาน ช่วยให้สามารถเลือกโปรไฟล์ฟันที่ถูกต้องได้ก่อนที่หัวตัดจะลงไปในน้ำด้วยซ้ำ

โปรไฟล์ฟันและสิ่งที่พวกเขาสร้างขึ้นเพื่อ

ฟันตัดสำหรับหัวตัดขุดโดยทั่วไปจะแบ่งออกเป็นสามตระกูลการทำงาน และแต่ละตระกูลถูกสร้างขึ้นโดยมีความสมดุลของความเร็วในการเจาะเทียบกับความต้านทานแรงกระแทกที่แตกต่างกัน

  • ฟันสิ่วปลายแหลม มีคมตัดแบนและกว้างและมีลำตัวยาว เฉือนผ่านวัสดุอ่อนที่มีความต้านทานน้อยที่สุด และเป็นตัวเลือกมาตรฐานสำหรับตะกอน โคลน และตะกอนหลวม โปรไฟล์ที่ยาวยังช่วยให้วัสดุหลุดออกจากหัวคัตเตอร์ขณะหมุน
  • ฟันทรงกรวยแบบเลือก มีปลายแหลมโค้งมน มักจะปิดท้ายด้วยเม็ดมีดทังสเตนคาร์ไบด์ รูปร่างนี้มุ่งแรงไปที่พื้นที่สัมผัสที่เล็กกว่า ซึ่งใช้ได้ผลดีกับทราย ดินเหนียวทราย และกรวดที่มีขนาดกะทัดรัด โดยที่ขอบแบนจะดันวัสดุแทนที่จะตัดมัน
  • ฟันหินหนัก สั้นและหนาขึ้น ด้วยโครงเหล็กโลหะผสมหลอมที่ออกแบบมาเพื่อดูดซับแรงกระแทกซ้ำๆ แทนที่จะเฉือนได้อย่างหมดจด สิ่งเหล่านี้ใช้สำหรับหินที่ผุกร่อน วัสดุแนวปะการัง และชั้นดินซีเมนต์ ซึ่งลำดับความสำคัญจะเปลี่ยนจากความเร็วในการตัดไปสู่ความอยู่รอดของโครงสร้าง

การเลือกใช้วัสดุมีความสำคัญพอๆ กับรูปร่าง เหล็กแมงกานีสสูงเป็นเรื่องปกติสำหรับตัวฟัน เพราะมันแข็งตัวเมื่อถูกกระแทก ซึ่งหมายความว่าพื้นผิวจะแข็งขึ้นจริงๆ ยิ่งถูกกระแทก ทิปทังสเตนคาร์ไบด์ถูกเพิ่มเข้าไป โดยที่การสึกหรอจากการเสียดสีถือเป็นโหมดความล้มเหลวที่สำคัญ แทนที่จะกระทบ เช่น ในทรายละเอียดที่มีปริมาณควอทซ์สูง

หัวตัดและช่วงส่วนประกอบการสึกหรอ

นอกเหนือจากฟันตัดแล้ว ชุดหัวตัดที่อยู่รอบๆ จะกำหนดว่าฟันเหล่านั้นได้รับการรองรับภายใต้ภาระได้ดีเพียงใด ด้านล่างนี้คือการเลือกส่วนประกอบขุดลอกที่เกี่ยวข้องซึ่งผลิตขึ้นสำหรับการดำเนินการขุดลอกแบบดูดเครื่องตัด

การจับคู่ฟันกับกำลังและแรงบิดของหัวตัด

การเลือกฟันไม่สามารถแยกออกจากตัวขับเคลื่อนหัวตัดได้ ชุดขับเคลื่อนหัวกัดที่มีแรงบิดสูงสามารถดันฟันหินหนักผ่านชั้นซีเมนต์ได้ แต่ตัวขับแบบเดียวกันที่ติดตั้งฟันสิ่วเรียวในโคลนอ่อนจะหมุนโดยไม่มีแรงต้านทาน ทำให้สิ้นเปลืองเชื้อเพลิง และเร่งการสึกหรอของลูกปืนสว่าน เพื่อเป็นแนวทางการทำงาน:

  • หน่วยขับเคลื่อนที่มีพิกัดต่ำกว่า 150 kW โดยทั่วไปจะจับคู่ได้ดีที่สุดกับสิ่วหรือฟันหยิบแบบเบาบนดินอ่อนถึงปานกลาง
  • หน่วยขับเคลื่อนระหว่าง 150 ถึง 400 kW สามารถรองรับฟันหยิบเสริมบนกรวดหนาแน่นและดินเหนียวแข็งได้
  • โดยทั่วไปหน่วยขับเคลื่อนที่สูงกว่า 400 kW จะถูกจับคู่กับฟันหินหนักสำหรับหินผุกร่อนและพื้นซีเมนต์

ฟันที่มีขนาดเล็กกว่าบนตัวขับที่มีขนาดใหญ่เกินไปจะทำให้ปลายฟันหักก่อนวัยอันควรจากแรงกระแทก ฟันเฟืองขนาดใหญ่และหนักบนไดรฟ์ที่มีขนาดไม่ใหญ่จะช่วยลดความเร็ววงสวิงและอัตราการผลิต บางครั้งอาจถึง 30 เปอร์เซ็นต์หรือมากกว่านั้น เมื่อเทียบกับการตั้งค่าที่ตรงกันอย่างถูกต้อง

อายุการใช้งาน การตรวจสอบ และการวางแผนการเปลี่ยน

ผู้ปฏิบัติงานส่วนใหญ่ตรวจสอบฟันตัดทุกๆ 100 ถึง 150 ชั่วโมงการทำงานในสภาพทรายที่มีฤทธิ์กัดกร่อน และทุกๆ 250 ถึง 300 ชั่วโมงในโคลนอ่อน โดยทั่วไป ฟันจะมีกำหนดเปลี่ยนเมื่อการสึกหรอลดความยาวเดิมลงประมาณ 30 เปอร์เซ็นต์ เนื่องจากประสิทธิภาพการตัดลดลงอย่างมากเกินกว่าจุดนั้น และอะแดปเตอร์สำหรับติดตั้งสัมผัสกับการเสียดสีโดยตรง

ทริกเกอร์การตรวจสอบ การดำเนินการที่แนะนำ
ปลายฟันโค้งมน ไม่มีคมอีกต่อไป หมุนหรือเปลี่ยนก่อนกะถัดไป
ความยาวลดลงร้อยละ 30 หรือมากกว่า เปลี่ยนทันที
รอยแตกที่มองเห็นได้ใกล้ฐานฟัน ถอดออกจากบริการ ตรวจสอบอะแดปเตอร์
อะแดปเตอร์หรือที่ยึดที่แสดงโลหะเปลือย เปลี่ยนอะแดปเตอร์พร้อมกับฟัน

การเก็บสิ่ว ฟันหยิบ และฟันหินไว้บนเรือช่วยให้ลูกเรือสามารถปรับตัวภายในกะเดียวกับที่หัวตัดข้ามขอบเขตดิน แทนที่จะหยุดการผลิตชั่วคราวเพื่อจัดหาชิ้นส่วนที่ถูกต้องจากฝั่ง

แนวทางปฏิบัติในการติดตั้งและบำรุงรักษา

การติดตั้งที่ถูกต้องมีความสำคัญเท่ากับการเลือกฟัน อะแดปเตอร์ที่หลวมช่วยให้สามารถเคลื่อนที่ด้านข้างได้ภายใต้ภาระ ซึ่งจะช่วยเร่งการแตกร้าวเมื่อยล้าที่ฐานฟัน แม้ว่าตัววัสดุฟันจะเหมาะสมกับดินก็ตาม แนวปฏิบัติมาตรฐานประกอบด้วยการขันหมุดยึดตามข้อกำหนดของผู้ผลิต การตรวจสอบการวางแนวของอะแดปเตอร์หลังการสัมผัสกับหินทุกครั้ง และการทำความสะอาดช่องยึดก่อนติดตั้งฟันใหม่เพื่อป้องกันตะกอนที่ติดอยู่ไม่ให้ทำให้เกิดเบาะนั่งที่ไม่สม่ำเสมอ

การหมุนตำแหน่งฟันเป็นระยะๆ แทนที่จะเปลี่ยนลำดับเดียวกันเสมอๆ ยังช่วยลดการสึกหรอทั่วทั้งแขนของหัวกัด ซึ่งช่วยยืดระยะเวลาการบริการของชิ้นส่วนของแขนและช่วยกระจายแรงตัดอย่างสมมาตรระหว่างการทำงาน

ทำงานร่วมกับผู้จำหน่ายชิ้นส่วนอะไหล่ขุดลอก

เนื่องจากสภาพดินแตกต่างกันไปตามโครงการและแม้แต่ฤดูกาลบนทางน้ำเดียวกัน ผู้ปฏิบัติงานขุดลอกหลายรายจึงทำงานร่วมกับซัพพลายเออร์อุปกรณ์ขุดลอกที่สามารถจัดหาโปรไฟล์ฟันหลายแบบและอะแดปเตอร์ที่ตรงกันแทนที่จะออกแบบคงที่เพียงอันเดียว โดยทั่วไปผู้ผลิตชิ้นส่วนอะไหล่ขุดที่เชื่อถือได้จะเสนอใบรับรองการหล่อหรือการปลอม รายงานการทดสอบความแข็ง และการเขียนแบบมิติสำหรับฟันแต่ละประเภท ซึ่งช่วยให้ผู้ซื้อยืนยันความเข้ากันได้กับหัวตัดก่อนสั่งซื้อ สำหรับกลุ่มยานพาหนะที่ใช้เครื่องขุดลอกถังดูดแบบลากพ่วงควบคู่ไปกับเครื่องขุดลอกแบบดูดเครื่องตัด การรักษามาตรฐานชิ้นส่วนที่ใช้ร่วมกันทั้งหัวลากและฟันหัวเครื่องตัดยังช่วยลดความยุ่งยากในการจัดการสินค้าคงคลังและลดการหยุดทำงานในการรอชิ้นส่วนที่ถูกต้อง